2007年上半年，理财是中国民众最时尚的活动，银行储蓄大搬家，民众争相当基民，蜂拥进入股市、房市。一年间，全民理财浪潮很快遭遇股市暴跌、房价下挫的致命打击。“逾九成股民亏损”，“基金上半年亏损万亿”、“二手房交易清淡、有价无市”等新闻报道，显示出多数民众已经深陷“理财泥潭”，资产缩水，发财美梦变噩梦。

　　投资者损失如此惨重，除了不可控的客观原因外，问题出在什么地方？投资者本身存在那些软肋？本报记者采访到四川光华学院金融研训中心主任、清华大学继续教育学院特邀讲师赵耀君先生，他是业界公认的“中国投资实战教育第一人”。从去年1月到现在，赵耀君做了接近40场、7000多人面对面的理财公益讲座，可以说是最理解中国投资者的教育专家。

　　要投资，先学习

　　记者：近期股民损失惨重，除了不可控的客观原因外，问题出在什么地方？本身存在那些软肋？

　　赵耀君：我始终坚持“要投资，先学习”的理念。目前市场上的投资者多属于以下两种：第一种是在股市中听消息、盲目跟风，对市场完全没有独立判断能力，一遇大幅震荡就心惊胆颤，通常情况下，这些投资者都成为了市场中的牺牲者；第二种是将资金交给别人代操作，成败由别人决定，这样的投资者最可怜，连钱是怎么亏的都不知道。

　　对于金融投资市场的投资者来说，最好拥有一套科学设计、适合自己情况并能应用于实战的投资策略。我创建出一套教投资者如何建立自己投资策略的方法，取名叫“投资策略DIY”，包括基本分析、技术分析、投资风险管理、投资心理和哲学、实战演练五个部分。在全国公开推广过程中，我们注意到，普通投资者经过学习，很快就能够建立适合自己的投资策略。投资策略DIY的精神是自己去拟定自己长久稳健获利的投资策略，而不是依靠所谓的权威人士。

　　投资策略如同装修家里新房，您可以委托别人全程操作，也可以学一些装修基本知识后，就可以依照自己喜欢的风格、偏好、预算装修自己的房子。这就是投资策略DIY的精髓。

　　金融投资的传统教育太过注重理论，与实践脱节，更是缺乏实战演练。其实投资、理财并没有想象中那样复杂，只要学习方法得当，菜篮族、上班族都能快乐理财，过上财务自由的幸福生活。

　　多学习、多实践，不要去盲目相信什么“股神”和“高人”，而要通过学习建立自己的投资策略。投资的快乐来源于两种，一种是获利的快乐，另外一种快乐可以定义为学习的成就感。如果获利来自于您执行您的投资策略，这种精神上的成就感比纯粹的金钱堆积高得多。就像开车的快乐，一种是达到目的地，另外是驾驶的乐趣。自己的财富自己把握，充分享受投资和财富积累过程中的快乐。10000点不是梦

　　记者：您在2007年1月时曾经提出“中国股市10000点不是梦”，而现在指数跌穿2700点，您对中国股市的发展有何看法？还坚持10000点吗？

　　赵耀君：我去年1月12日预测中国股市长期能到10000点，那时的行情也就是2700点左右，行情从最高的6124点回到现在的2700点左右，我并不会改变我的看法。

　　A股市场的长期目标是10000点，但在到10000点的过程中，行情不会一帆风顺，这一轮暴跌在预料之中。上世纪末，台湾股市也出现过加速上涨、屡创新高的大牛市行情。当时台指从700多点上涨到12495点，途中出现过两次大幅调整，第一次是台指从700多点突破4800点后，重挫51%，跌至2298点；第二次是台指突破8000点后，下跌43%，跌到5000点以下。从去年10月A股市场的6124点至今，大盘下跌了56%左右，和台湾股市的大调整比较类似。

　　今年受雪灾、大地震等自然灾害以及美欧等国经济疲软的影响，国内经济也受到很大影响，但我认为中国经济发展的核心因素没有改变，中国经济在未来几年仍将维持稳定增长，作为经济晴雨表的股市也必将持续发展，投资者一定要有信心和耐心。

　　最近股民损失比较多，喜欢预测最低点位在哪里，盲目抄底。这种习惯也是导致重大亏损的原因。投资市场上，投资人不要去预测最低点位，就如同坐公交车一样。您想搭公交车去目的地，最重要的不是公交车什么时点到站，而是公交车到站时，您必须挤上公交车，而且坐对方向。现在投资人要关心的是趋势什么时候往上，不要预测点位，因为没有人预测得准。

　　中国股市一定会上一万点，届时您还在这个市场吗？如果不学习，不抓紧时间构建完善的交易策略，早晚会被清洗出市场，无法分享到未来的财富盛宴。

　　记者：您为什么放弃上市公司财务高管的职务和优厚待遇，转而做辛苦的投资者教育工作？

　　赵耀君：我做高管、搞投资10多年，积累的财富能让自己生活无忧，人活到我这个岁数，经历了种种世事人情，名利地位看得淡，想为社会大众做事情。投资者教育工作非常有意义，授人以鱼不如授人以渔，我愿意为民众传播国际上最成熟的、系统的理财知识，以及很多有效的投资实战经验。最近的股市让千万投资者亏损，至少影响上亿同胞的生活，破坏面不亚于汶川大地震。我很心痛，非常想给大家提出解决方案，要投资先学习，就像要开车上路先得上驾校受训一样。投资的困难度远比开车来得高，10个人只有3个人不亏损。这说明投资更需要学习。